ЕАБР поможет повысить на 15-20% пропускную способность «Верхнего Ларса»

Евразийский банк развития (ЕАБР) примет участие в подготовке и реализации инвестиционного проекта по развитию транспортно-логистической и придорожной инфраструктуры в направлении КПП «Верхний Ларс».

Меморандум о взаимодействии в реализации проекта в ходе «Евразийского конгресса’23» ЕАБР подписал c АО «КАВКАЗ.РФ».

«Я рад нашему сотрудничеству с АО «Кавказ. РФ». Надеюсь, что совместно мы сможем, по крайней мере, предложить сделать первые шаги в решении данного инфраструктурного  проблемного вопроса и все-таки помочь России и Армении связать себя более надежной транспортной структурой»,- заявил после подписания меморандума зампредседателя Правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Денис Ильин.

В беседе с журналистами Ильин отметил, что реализация проекта позволит на 15-20% повысить грузопоток через КПП «Верхний Ларс».

Из средств Фонда технического содействия ЕАБР разрабатывается технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта.

В рамках проекта будут созданы
многофункциональный оптово-распределительный центр для продовольственной продукции, стоянки, АЗС, отель, магазины и др., а также умная система управления очередностью проезда через МАПП «Верхний Ларс».

Сумма проекта оценивается до $200 млн. Предварительно участие ЕАБР составит $150 млн.

«Международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Верхний Ларс» и прилегающая к нему транспортно-логистическая инфраструктура являются важными элементами автодорожного коридора «Север — Юг», входящего в Евразийский транспортный каркас. Для Армении этот маршрут на сегодня является единственным сухопутным маршрутом, обеспечивающим торгово-экономические связи с другими государствами — членами ЕАЭС. Кроме того, через МАПП «Верхний Ларс» осуществляются перевозки пассажиров и грузов между Беларусью, Грузией, Россией и Турцией. Объемы таких перевозок существенно возросли за последний год.

Реализация проекта позволит качественно улучшить условия пересечения границы для водителей, осуществляющих международные автоперевозки, а также для пассажиров за счет создания безопасных парковочных зон, вспомогательной сервисной инфраструктуры, что, в свою очередь, окажет существенное положительное влияние на время пересечения границы и на безопасность дорожного движения на этом важнейшем транспортном коридоре, особенно в зимнее время, когда происходит ухудшение погодных условий и на подъездах к погранпереходу может скапливаться значительное количество автотранспорта»,- отмечают представители ЕАБР.